Für Hamburger und Touristen gleichermaßen ein toller Tipp: der schwimmende "Platz", das Alsterdampfschiff St.Georg.
Die St.Georg wird von einem gemeinnützigen Verein betrieben und fährt von Frühjahr bis Herbst Touren auf Alster und den angrenzenden Kanälen, wirklich nur mit der Kraft der Dampfmaschine, zischend und schnaubend.

Die St.Georg wurde 1876 auf der Reiherstiegwerft gebaut und fuhr 63 Jahre lang im Liniendienst der weißen Alsterflotte.
Nach dem Krieg wurde das Schiff verkauft und gelangte schließlich nach Berlin, wo das Schiff 1988 kurz vor seiner Verschrottung entdeckt wurde. Kurzerhand wurde der Verein Alsterdampfschiffahrt gegründet und das Schiff so vor dem Schneidbrenner gerettet.

An Bord des sehr liebevoll und schön restaurierten Schiffes sitzt man auf rotem Samt, lauscht Grammophon-Musik und lässt sich vom Käpt'n Döntjes und allerlei Wissenswertes über das Schiff, die Alster und die Ufer rundherum erzählen.
Ein kleines Sonnendeck befindet sich achtern.
Es gibt auch eine kleine Ökonomie (sehr schönes Wort, oder?!) an Bord, beim Condukteur (in Uniform) bekommt man Kaffee, Bier, Limo und ein paar Knabbereien und Süßigkeiten.
Für Interessierte besonders zu erwähnen: man ist gerne eingeladen, dem Maschinisten im Bauch des Schiffes (1/2 Etage tiefer) einen Besuch abzustatten. Nicht nur das Zusehen ist hochinteressant, man kann die netten Menschen auch fragen, was man wissen möchte, und bekommt alles geduldig erklärt.

Die Preise sind zwar nicht sehr niedrig, aber wenn man bedenkt, dass es sich um ein nicht-kommerzielles Projekt handelt und der Schiffsunterhalt sehr teuer ist, bezahlt man den Betrag gerne.
Im Frühjahr 2008 kostet eine Dreiviertelstunde Alsterrundfahrt 9,00 € (mit Hamburg Card 6,00 €). Zwei Stunden über die Kanäle gibt's für 16,00 € (mit Hamburg Card 13,00 €) Für Familien sehr gut: Kinder unter 16 Jahren fahren in Begleitung der Eltern kostenlos mit.

Besonders zu erwähnen ist, dass es seit zwei Jahren einen Streit mit der Alstertouristik (ATG, die weißen Alsterdampfer) gibt.
Damals lief der Nutzungsvertrag der Anlegestellen, die z.T. der ATG mitgehören, aus.
Das kommerzielle Unternehmen ATG, welches seit Jahrzehnten nur durch Geldspritzen der Volksfürsorge überleben kann, sah in dem Verein einen ernsthaften Konkurrenten und sperrte die St.Georg praktisch aus.
Seitdem darf das schöne Dampfschiff nur noch am Jungfernstieg anlegen, da dieser Anleger ausschließlich der Stadt gehört. Die ehemalige Museumslinie zum Museum für Arbeit in Barmbek kann deshalb auch nicht mehr angboten werden.
Ich bin früher gerne auch mit den ATG-Dampfern gefahren, aber seitdem ich weiß, wie unkollegial und unfair sich die ATG verhält, lasse ich schön die Finger davon und lade meine Gäste viel lieber auf einen Törn mit der St.Georg ein. Das Flair ist dabei sowieso viel, viel, viel schöner.

Mein Fazit: unterstützt die ehrenamtliche Arbeit der Vereinsmitglieder und schippert eine Runde auf der St.Georg über die Alster.