Das angenehme an den Zugrestaurants der ICEs der deutschen Bahn ist, dass man meistens einen Platz bekommt. Das unangenehme, dass man je nach Zugtyp nicht weiß, was einen erwartet.

Das Restaurant-Personal ist ebenfalls eine interessante Spezies. Manchmal hat man souveräne und hochmotivierte Kellner im Wagen, oft jedoch Servier-Dragoner, die das was sie tun, nicht so ganz ernst nehmen. Solange ich dafür zahle, verlange ich aber, dass sie ihr Tun zumindest eine Spur ernst nehmen.

Im ICE 943 war wieder so ein Kellner, der keine Anstalten machte, mir etwas zu verkaufen, bis ich ihn laut quer durch den Wagen fragte, wie das denn funktioniere, wenn man etwas essen wolle.

Ab diesem Zeitpunkt der Kontaktaufnahme liefs dann auch einigermaßen. Das Gericht des holländischen “Gastkochs des Monats” war zwar leider nicht mehr vorrätig, aber der Hinweis auf die Spargelkarte konnte dann durchaus schon als “Service” verstanden werden. Ich kapierte allerdings nicht, weshalb der plötzlich verkaufsfreudige Kellner mir zum Spargelgericht auch noch eine Spargelsuppe als Vorspeise andrehen wollte.

Wenn man die Logistik hinter dem Essen der Bord-Restaurants kennt, kann die Bewertung nicht zu kritisch ausfallen. Ich war erstaunt, wie gut der Spargel auf den richtigen “Biss” gekocht worden war. Solide und gut.

Den Rest der Reise verkaufte mir der Kellner, der mich bevorzugt mit “junger Mann” komplimentierte, mit aufmerksamem Blick noch einige alkoholische Getränke. Geht doch, wenn man will.

Fazit: Wies halt so ist mit der deutschen Bahn. Ist man erst mal zu jemandem durchgedrungen, läufts auch meistens.