Eisenbahnhochbrücke

Die Eisenbahnhochbrücke ist ein ganz besonderes Bauwerk und für jeden Rendsburg-Touristen ein Muss! Wer mit der Bahn aus Richtung Hamburg anreist, muss sie ohnehin zum Erreichen Rendsburgs nutzen. Langsam schiebt sich der Zug nach oben bis man genau über dem Nord-Ostseekanal einen sensationellen Blick über Rendsburg und Umgebung hat. Danach schraubt sich der Zug mit einer so genannten “Schleife” wieder nach unten auf das Niveau des Bahnhofs. In der “Schleife” stehen viele schöne kleine rote Backsteinhäuschen, die aus Höhe der Brücke wie Spielzeughäuser aussehen.

Die Brücke ist aus der Nähe sehr beeindruckend. Wenn man sich zudem noch in die Zeit zurückversetzt, in der diese Brücke gebaut wurde, wird dieser Eindruck noch einmal verstärkt.
Vom amtierenden Bürgermeister Rendsburgs ist die Hochbrücke schon mal als quergelegte Schwester des Eiffelturms bezeichnet worden. Wenn die Hochbrücke erst einmal entsprechend beleuchtet ist, wird dieser Vergleich noch treffender. Hoffentlich kann man sich bald auf ein Beleuchtungskonzept einigen!

Toll- sollte man sich anschauen

Sehr schön die Aussicht, kann man immer gut Fotografieren :)

Vor 100 Jahren begannen die Bauarbeiten für die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Nach 2-jähriger Bauzeit wurde sie 1913 eröffnet.

Mit dem Zug über die Brücke zu fahren, hat schon was. Der Ausblick ist beeindruckend.

(Foto: Tolle Aussicht - aus dem fahrenden Regionalexpress fotografiert)

Die Züge aus Richtung Kiel drehen übrigens eine "Ehrenrunde", bevor sie in den Bahnhof Rendsburg einfahren. Dies musste wegen dem Höheunterschied so geregelt werden. Der Stadtteil, der von der Bahn umrundet wird, heisst übrigens "Schleife".

(Foto: Blick auf die Brücke - ebenfalls während der Fahrt fotografiert)

Die Brücke ist eine beeindruckende Stahlkonstruktion. Hier lohnt es sich schon, mal in Rendsburg auszusteigen und Richtung Hafen zu gehen. Da hat man den besten Ausblick auf die Brücke.

Die Qualität der beiden Fotos bitte ich zu entschuldigen. Sie wurden wie erwähnt aus dem fahrenden Zug fotografiert. Leider lassen sich bei den Dieseltriebzügen die Fenster nicht öffnen!