Strassenverkehrssystem, Palma de Mallorca

Parkplätze
In Palma freie Parkplätze mit einer blauen Markierung zu finden, scheint ein aussichtsloses Unterfangen. Deshalb sollte man gleich in eins der Parkhäuser fahren (insbesondere unten am Parc de la Mar vor der Kathedrale, oben am Paseo Mallorca, in beiden Kaufhäusern Corte Ingles oder an der Placa Espanya, wo sich der Zentralbahnhof Palmas befindet (auch der “Rote Blitz” nach Soller und die neu gebaute U-Bahn hält hier). Das Parkhaus am Parc de la Mar ist gerade erst wesentlich erweitert worden (indem die gesamte Av.Antoni Maura unterkellert wurde), so dass man dort jetzt eigentlich immer einen Platz findet (Achtung: Einfahrt und Ausfahrten wurden geändert).
Im Stadtgebiet ist das Parken ohnehin nur was Hartgesottene (langes Suchen in engen Gassen, Knöllchen ohne Ende, Millimeterparken, Parkrempler) oder gleichgültige Zeitgenossen (“Don´t be gentle, it´s a rental …”).

Früher wurden die Spanier von uns Deutschen aus der großen Autonation oft belächelt.

Jetzt gehen unsere Komunal-, Landes-, und Bundespolitiker ja auch dazu über, den deutschen Strassendschungel aufzuräumen. Erst waren es vor ein paar Jahren die Kreuzungen die zu Kreisverkehren umgebaut wurden und jetzt geht es an die Schilder.

Für meinen Geschmack noch zu wenig Schilder die abgebaut werden. Die Spanier machen es uns auch hier wieder vor.

Die benötigen äußerst wenig Schilder für Halteverbote, eingeschränkte Halteverbote etc.

Einfach Farbe auf den Asphalt bringen und schon läuft alles reibungslos. Dieses Beispiel sollte doch in ganz Europa gelten.

Durchgezogene gelbe Linie > absolutes Halteverbot
Unterbrochene gelbe Linie > eingeschränktes Halteverbot
Blaue Linie > hier darf mit Sicherheit geparkt werden ;-)