HVV, St. Georg, Hamburg

Ich habe die Beiträge mit großem Interesse gelesen und muß sagen,dass man erstmal die Verkehrbetriebe vergleichen sollte,bevor man nur
rummotzt.Ich bin durch meinen Beruf sehr viel rumgekommen und war noch nie so zufrieden,wie hier mit der HVV.
Verbringt doch mal ein paar Tage oder Wochen in Köln,dann wisst ihr,was richtige Verspätungen und Ausfälle sind,unfreundliche Bus,-und Bahnfahrer.
Dort steht man locker sogar tagsüber im Innenstadtbereich 10-20 Min (reg.Plan)+ständige Verspätungen,Störungen=noch länger und wartet auf eine Straßen/U-Bahn.Busse noch schlimmer.Hier kommt alle 3-4 Min. eine Bahn.Natürlich habe ich es auch schon erlebt,dass ein Fahrer mir die Tür vor der Nase zugemacht hat,ist aber noch lange nicht zu vergleichen mit der Kölner KVB oder was in Berlin teilweise abgeht.
Auch das Abo abzuschließen,das Nutzen der Hotline und bekommen der ganzen Post+Fahrkarte war total nett und klappte schnell und einwandfrei.Die Bahnen (1+2+3) empfinde ich als sehr sauber,ok,sie sind was älter,aber mir sind noch keine Bierfalschen über die Füße gerollt und musste auch noch nicht McDonalds-Müll o.ä. erstmal wegräumen,um mich setzen zu können.
Das ist in Köln,Hannover und Berlin völlig normal!!!
Dort (Köln) steigen zu jeder Tageszeit Leute aus jeder Schicht mit Kölschflasche ein und picheln sich erstmal einen.
Habe ich hier sehr selten erlebt!Genauso mit Teenies mit lauter Musik-kein Vergleich zu anderen Städten.Stationen werden grundsätzlich angesagt,was für ein Neu-Hamburger sehr gut ist.
Woanders darf man andere Fahrgäste fragen oder ständig mit nem Plan rumlaufen.

Ich möchte nichts schön reden oder die Augen vor gewissen Dingen verschliessen (ist mir schon klar,dass das mit den anrüchigen Mitmenschen hier am HBF und Bahnstaionen oben gewöhnungsbedürftig ist),aber man sollte die Augen auch nicht davor schliessen,was man hat.
Ich bin ganz begeistert,dass ich in 3 Monaten noch nicht zu spät mit den Bahnen zur Arbeit kam....

Der vorherige Eintrag nötigt mich dann doch auch einmal etwas zur HVV zu schreiben.

Fahrer stehen unter ständigem Druck, nun ja, auch sie haben sich ihren Job selber ausgesucht und ich kann nur verlangen, dass auch jemand der unter Druck steht freundlich ich und versucht hilfreich zu sein.

Desweiteren habe ich in noch keinem Bus, oder im Fahrplanaushang an der Haltestelle gelesen, dass die größte Betrag der verpflichtend angenommen werden muss 5 Euro sind. Das ein Fahrer nur 50 Euro Wechselgeld hat, geht auch keinen Kunden was an - und mir eigendlich auch am Arsch vorbei, denn wer eine Dienstleistung anbietet sollte auch in der Lage sein zu wechseln. An Tankstellen steht zumindest, dass ich keine 200 Euro-Scheine annehmen und McDonalds hat sowas auch eine Zeit lang gemacht. Warum dann nicht die HVV ?

Aus meiner Sicht ist es ganz klar eine organisatorische Frage, was der Fahrer machen muss und soll, so gibt es in Köln bei der KVB nur noch Automaten in den Bussen und da verkauft kein Fahrer mehr einen Fahrschein, warum nicht auch in HH ?

Zudem stelle ich mir immer wieder beim Kauf einer Monatskarte die Frage, wer denn in HH mal auf die bescheidene Idee der Tarifzonen gekommen ist ? Bei den Einzelfahrscheinen wird in wenige Tarifmöglichkeiten unterschieden, aber bei den Monatskarten muss man dann genau sehen, welche Traifzonen man durchfährt. Fährt man z.B. Lübecker Straße nach Sengelmannstraße ist das 000 und 103 legt man die Strecke jedoch mit der S-Bahn zurück Berliner Tor bis Rübenkamp was annähernd die gleichen Ziel- bzw. Abfahrtpunkte hat muss man eine Karte mit 000 und 105 habe ! Verstehe das wer will ich nicht.

Dazu kommt, dass es bei der S-Bahn keine Fahrpläne gibt an den Haltestellen (wie auch bei der U-Bahn) aus denen man entnehmen kann durch welche Tarifzonen die Bahn fährt, scheinbar muss man sowas im Kopf haben.

Dazu kommt, das im bundesweiten vergleich die HVV eines der teuersten Unternehmen im ÖPNV ist und vergleichsweise mit der U-Bahn ein kleines Netz. In Berlin die BVG hat mit Sicherheit ein größeres Netz, was höhere Betriebskosten hat und die schaffen es noch immer günstiger zu sein.

Dann kommen wir nun zu einem ganz heiklen Thema, der Zuverlässigkeit. Hier fahren bei mir vor der Haustüre die Busse regelmäßig deutlich VOR der Zeit im Fahrplan ab, eine Beschwerde bei der Hochbahn ergabe nur eine dumme Beleididung durch den Mitarbeter im CallCenter und den Gesprächsabbruch. Also echt guter KundenService - nur weiter so.

Mehrfach ist es mir schon passiert, dass wenn man den Halteknopf drückt, der Fahrer an kleineren Haltestellen dann doch mal einfach durchfährt und wenn man ihn darauf anspricht als Lügner bezeichnet wird, man habe ja nicht gedrückt oder VIEL zu spät, als Busfahrer muss man aufmerksam sein, nicht nur auf den Straßenverkehr auch auf die Wünsche seiner Fahrgäste.

Auch gibt es die Situation, dass er Busfahrer einfach nicht an der Haltestelle anhält und durchfährt und man erneut 20 Minuten auf den nächsten Bus warten muss.

Aber zu den Äußerungen des Vorredners man können den Fahrschein auch schon vorher kaufen … nun ja, das geht bedingt an bestimmten Haltestellen, aber längst nicht an allen, dann wenn das so gehen soll, muss die HVV aber noch kräftig aufrüsten und an JEDER Haltestelle auch einen Ticketautomaten haben.

Also wenn ich mir das so überlege, werde ich meine Wertung der HVV nochmals ändern, wollte 2 Sterne geben, aber besser doch nur einen.

Hallo Alle zusammen..

Also ich von meiner Seite her habe auch mal was zum HVV zu sagen und auch zu den Fahrgästen.
So Der Fahrer steht oft unter Zeitdruck, das stimmt.
Habt ihr euch aber mal gedanken gemacht oder euch mal angeschaut was der Alles machen muss ?
Er kassiert das Geld für die Fahrkarten…Giebt Auskunft über Verbindungen oder Umsteige wege…er Kontrolliert die Fahrkarten… muss sich beleidigen lassen und immer noch Höflich sein.
Nun sag ich hier mal ein Paar Punkte ..

Punkt 1. Ab 21 Uhr sollen die Fahrgäste die Fahrkarte vorne vorzeigen und auch vorne einsteigen.
70% Können weder lesen noch haben sie ihre Fahrkarte Griffbereit.
Nein sie suchen sie erst und halten deb Fahrer damit auf.
Der andere Teil die, die nicht lesen können steigen hinten ein und tun so als wer nichts.
Man Steht doch hinten an der Tür mit nem Dicken aufkleber..

Punkt 2. Auskunft… manche denken der Fahrer Arbeitet bei Falk-Atlas… wo ist die Straße wo muss ich da aussteigen wo muss ich dann hingehen welche richtung.
Erlich ich würde euch den falschen weg sagen weil ihr zu Dumm oder zu Faul seit euch mal selber die Mühe zu machen selbst den weg raus zu suchen. Kleiner Tip. In den Gelben seiten die letzten seiten befindet sich eine kleine Stadtkarte mit Straßen verzeichniss.
Oder besser ihr kauft euch eins vom Herrn Falk.

Punkt 3. Es giebt Fahrgäste die kommen rein und sagen sie möchten gern eine Fahrkarte für 2,70…
1 knopfdruck und die fahrkarte ist da.. was hält dem fahrer so lange auf?
Der Fahrgast der das Geld erst sucht, dann mit erstaunen feststellt er hat es nicht klein und dem armen kerl einen 50 euro schein auf dem Tisch legt.
Bitte…. 5 euro ist die höchste Geld note die der Fahrer annehmen muss alles andere ist kulanz.
Denn ihr solltet mal überlegen er ist doch keine Bank oder Kassierer in nem Supermarkt, er besitzt 50 euro Kleingeld zum wechseln mehr nicht.
Also wer Passend oder halbwegs passend hinlegt wird schnell bedient und die Fahrt kann weiter gehen.

Punkt 4. Die Falscher ist giebt auch Fahrgäste die falschen gern übern Preis und suchen sich dann das Billigste raus.
Find die Persöhnlich Cool.
Wenn ihnen der Preis nicht gefällt oder sie es nicht Passend haben dann nehmen wir immer die Günstigste..
Oder sie labern ihn solange voll weil sie es nicht Fair finden das der Preis so hoch sind und sie wollen nur eine Bestimmte summe dafür ausgeben…
Lustig oder… An den Preisen ist nichts zu rüttel, Jeder ist selbst verantwortlich ob er die richtige Fahrkarte besitzt nicht der Fahrer.
Wer also in eine Kontrolle kommt und meint der Fahrer hätte ihm die gegeben dem sei gesagt.. Dummheit schutzt vor Strafe nicht.

Das ist nur ein kleiner Teil von dem was die Arme sau da vorne aushalten muss.
Die Tatsache das er auch zu Tiefst beleidigt,bedroht oder bespuckt und geschlagen wird.
Ohje da läuft es mir kalt den Rücken runter…und er muss immer höfflich und nett sein.
Macht euch mal Gedanken, der Fahrer befördert an Werkstagen an die 800 Personen hin und her Die Hälfte von denen Erfüllen die Oben beschriebenen Punkte und halten ihn dabei auf seine Arbeit zu machen. Jeder Fahrgast der kommt und dem Bussfahrer was fragt oder sonstig ihn Beansprucht nimmt 1-2 min. die der Bus nicht fährt…
Nun könnt ihr euch selbst ausrechnen wie lange der wohl brauch damit er die 400 Idioten zufrieden stellt.
So kommt es das auch er sein Fahrplan nicht einhalten kann und alle leiden drunter..
Selber schuld würde ich sagen, macht euch vorher gedanken.. sucht euch den weg raus fragt wenn ihr nicht weiter wisst.. habt das geld schon in der Hand wenn ihr rein kommt und sucht es nicht erst raus.
Nimmt auch mal einen Bus Früher um zur Arbeit zu kommen und tut nicht immer so als würde es nur euch geben.
Auch die Lieben Fahrgäste die mit ihren Kaffee Cup kommen.. Dönner boxen Backwaren und und und…
ESSEN UND TRINKEN SIND IM BUSS UND BAHNEN UNTERSAGT !
Der ganze Müll der da so rumliegt,denn ihr nicht mitnehmen wollt oder mit absicht im Bus-Bahnen entsorgt.. Wird auf eure Kosten entsorgt und auf die Fahrkarte draufgeschlagen.. ha ha
Dazu Zählen auch Die Grafittis und das Scretchen an den scheiben.
Das sind Millionen an Euros die der Firma zu last gelegt wird weil ihr so euren Spaß habt..
Ich persöhnlich denke das ihr dann auch für euren Spaß bezahlen solltet und finde die Preise noch recht Fair. Schaut euch das nächste mal um und beobachtet es mal wer so sein dreck liegen lässt.
Alles im Allen sind die Angebote Der HVV recht gut im vergleich zu anderen Bundesländern.. Lernt mal wie die 1,30 funktioniert oder was man mit der 1,65 so machen kann nicht immer wird eine 2.70 karte benötigt schaut euch mal die vernetzung an und erkundet mal, dann werdet ihr sehen das man mit 1,30 von Hauptbahnhof bis nach Altona und anders Fahren kann und das mit U-Bahn Buss S-Bahn oder alles zusammen mit nur einer Karte ohne Schwarz zu fahren.
Solltet ihr doch die 2,70 benötigen dann macht euch mal ein Kopf ob ihr später wieder zurück fahrt, wenn ja dan lohnt sich eine Tageskarte sie ist 10 cent günstiger als die einzelfahrkarte.
Fast alle lachen drüber aber stellt euch mal vor das von 800 Fahrgästen 250 keine haben möchten und jeder auf 10 cent scheisst… wow das Täglich da macht der HVV gut Geld auf eure Dummheit.

So nun habe ich mal Luft gemacht..
Hier giebt es sachen im Forum die haben hand und Fuss.
Einiges werde ich mir hinter die Ohren schreiben und mich in meiner Arbeit verbessern oder aber auch meine schlechtigkeiten abstellen.

Aber eins kann ich nicht, ich muss an roten Ampeln halten mich an Staus anstellen und mich Tag Täglich von Verkehrstrotteln schneiden Bedrängeln und ausbremsen lassen.
Schauen das ich mich in den Verkehr einordnen kann so lange man mich lässt denn keiner tritt auf die bremse um irgendeinen vor sich zu lassen er könnte ja zu spät kommen oder mich vor sich haben oder mich als verkehrsbremse sehen… Ich befördere Menschen das höchste Gut auf Erden.
I. Allgemeine Verkehrsregeln

§1 Grundregeln

(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

(2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, daß kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Auch wenn es Kollegen giebt die es so nicht sehen tut es mir leid.

Wenn ihr Morgen oder wann auch immer ihr in ein Buss einsteigt und dem Fahrer/in in die Augen schaut ein Guten Morgen ,Guten Abend oder ein Hallo wünscht werdet ihr sehen das auch er nur ein Mensch ist.

Also wer auch immer gesagt hat wenn man dem Fahrer in die Augen schaut und ihm Hallo sagt ,das man gleich seine Karte zeigen muss….
DAS IST FALSCH…

Nach Beruflichen Jahren kann man sehen wer eine Karte hat und wer nicht… also Pickt man sich nur die Richtigen raus.

Also wie ihr seht alles hat seinen Grund warum das so ist wie es ist.
Solange man die kette so weiter führt wird sich nichts drann Ändern.

Denkt mal Drüber nach..

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gern behalten, bin so in fahrt gewesen hab sie nicht so beachtet. Hoffe aber das ihr mir ein wenig folgen konntet..
Bin für Kritik offen.

Ich möchte den HVV aus zwei Perspektiven bewerten. 1.als Fahrgast und 2.als Autofahrerin.
Ich wohne in Rahlstedt-Ost und dort fahren nur Busse.Diese sind meistens überfüllt und mir wird von der Fahrweise der Busfahrer oft kotzübel. Als ich vor kurzem abends am Wandsbek Markt stand, fuhr mir die 262 vor der Nase weg, obwohl ich an der Haltestelle auf ihn gewartet hatte. Der Grund war die Linie 9, die den Halteplatz eingenommen hatte. Trotz klopfen machte der Busfahrer nicht mehr auf. Ich war echt wütend. Genauso wütend werde ich, wenn mir als Autofahrerin täglich die Vorfahrt von den Busfahrern genommen wird. Die blinken rechts, um sich dann blitzschnell nach links in den Straßenverkehr einzuordnen. Nach dem Motto: Der Bus ist der stärkere und der Fahrer bekommt juristisch meistens recht. Ich weiß, das die Fahrer unter Zeitdruck fahren, um die Fahrpläne einzuhalten, aber muss das wirklich um jeden Preis sein???
Sterne bekommen die U-und S-Bahnen und die Fahrplanauskunft per SMS, das ist echt super.

Größtes Ärgernis seit ich in Hamburg lebe ist der HVV. Ich fahre täglich mit dem HVV und jeden Tag könnte ich mich aufs Neue über ihn aufregen.

Noch nie habe ich erlebt, dass zwei anschließende U-Bahnlinien in anständigem Timing synchronisiert wurden. Von einer U- auf eine S-Bahn ganz zu schweigen. Selbst im Sprint ist es ziemlich unmöglich von der ankommenden U-Bahn die S-Bahn derselben Station zu erreichen. Denn in dem Moment, wo die eine Bahn eintrifft, fährt die andere ab.

Und dann diese antiquierten U-Bahnen, die zu 70 Prozent aus Sitzplätzen bestehen und dem wachsenden Fahrgastvolumen der Gegenwart nicht gewachsen sind. Fehlende Haltegriffe an den Decken verhindern auch ein Durchgehen zwischen den opulenten Sitzbereichen.

Über das mir bislang unfreundlich auffallende Personal kann ich fast noch hinweg sehen. Nicht aber über die sogenannte “Bahnsteigkarte”, die ich für eine sehr zweifelhafte Einnahmequelle halte. So müssen beispielsweise auch Eltern 0,25 Cent bezahlen, nur um ihre Kinder zum Bahnsteig zu begleiten. Bei vergessen des Tickets fallen 40 Euro Strafe an. Nicht gerade sehr familienfreundlich.

Aber als Monopolist braucht man sich wohl nicht modernisieren.

Als Einheimischer mag man zu seinem Verkehrsbetrieb wohl eine Haßliebe haben - zu Hause fahre ich nie damit.

Auf Dienstreise in Hamburg nutze ich den ÖPNV oft und gerne. Einen tollen Service finde z. B. die Routenplanung im Internet sowie den “Fahrplan per SMS” - einfach Start und Ziel (Haltestelle oder Adresse) durch Ausrufezeichen getrennt an 0175/3609999 smsen und binnen Sekunden kommt der Verbindungsvorschlag auf dem Handy an.

Das ist SPITZE und erleichtert einem Quiddje die Orientierung sehr.

Als Hafenstadt hat Hamburg nicht nur die paradoxe Besonderheit, daß die U-Bahn “Hochbahn” heißt, sondern manchmal fährt der “Bus” auch auf dem Wasser. Ich schippere gerne mit den Hafenfähren des HVV rum - wozu gibts die Tageskarte.

lebt man in hamburg kommt man um den hvv nicht herum. das fahrkartenangebot finde ich persönlich etwas unübersichtlich. wann muss ich eine karte für 1,30 EUR, wann eine für 1,65 EUR und wann eine für 2,60 EUR kaufen? dass der hvv die preise ständig erhöht ist eine frechheit. und einige busfahrer sollten einen benimmkurs belegen. es gibt aber auch sehr freundliche fahrer - das muss man zugeben!

Ich finde die HVV Karten bisschen zu teuer vor allem für uns Schüler oder Studenten. Man könnte es schon billger machen.
Bin selber noch schüler und dank meinen Eltern kann ich es bezahlen. Aber wie ist es mit Studenten, die müssen schon gebühren für ihr studim bezahlen und auch die in der WG wohnen müssen ja Geld bezahlen.
Die Verkehrsmittel sind ok.

Also ich wohne erst seit kurzem in Hamburg.
Vorher fuhr ich in meinem “Provinznest” mit 200.000 Einwohnern, 6 Straßenbahnlinien und ein paar handvoll Buslinien zum selben (!) monatlichen Preis wie der HVV von mir möchte.

Dafür der erste Stern.

Die Verkehrsmittel fahren oft auch noch nachts durchgängig und die Taktung der U-Bahnen ist mit 3-5 Minuten zu Stoßzeiten auch sehr komfortabel - da bin ich Anderes gewohnt! 10-15 Minuten waren in meiner alten Heimat Minimum und ab Mitternacht war da auch Schicht im Schacht. Das Netz ist ganz gut ausgebaut, man kommt eigentlich überall hin - nur die Abstimmung der Fahrpläne bzw. der Pünktlichkeit einiger Buslinien könnte noch besser funktionieren.

Noch ein Stern.

Mit dem Auto in die Innenstadt?? Nicht wirklich! Und auch was nicht direkt in der City liegt - solang es unter Tage vorwärts geht, hat man den Zeitvorteil sicher auf seiner Seite, keinen Parkplatzstress und erreicht seine Ziele ohne Probleme.

Der Dritte Stern - aber nur ganz knapp, eigentlich tendiere ich mehr zu 2,5 ;)

Der HVV hat meines Erachtens in fast allen Belangen an Qualität eingebüst.

Die Busse sind zum Teil immer verspätet, vertrödeln an den zentralen Bahnhöfen unverständlicherweise selbst dann noch Zeit, wenn sie schon zu spät eintrafen.

Einzig positiv fällt mir auf, dass es scheinbar mittlerweile mehr Sicherheitspersonal zu geben scheint. Immerhin etwas.

Aber ansonsten…

Also bis heute Nachmittag war ich eigentlich ganz zufrieden. Ja klar es gab schon ab und an mal Vorfälle bei denen ich nur den Kopf schütteln konnte aber gut. Der Knaller kam heute , täglich muss ich unseren Junior im Kinderwagen die Treppen hoch schleppen, da es keinen Aufzug gibt. Soweit alles wie immer, manchmal habe ich Glück und jemand bietet seine Hilfe beim Tragen an. Dann bin ich immer super dankbar. Heute, ich leicht angeschlagen hatte echt nicht die Kraft und sieh da ein HVV Mitarbeiter, ich denke hey super den kann man ja mal fragen. Ha Pustekuchen !!!! Völlig entsetzt mauelt er mich in einem Ton an, der meine Ohren klingeln lies. Er müsse schliesslich zur Bahn. Ah ja ich wollte da auch hin aber egal. Danach bat völlig schockiert eine ca 75 jährige Omi mir Hilfe an, welche ich natürlich dankend ablehnte, da dreht sich der HVV Typ um und schnautzt von oben, na dann muss es ja wohl auch alleine gehen. BITTE ??? Benehmen gleich NULL oder ???

Zwei Sterne, weil Mindestanforderungen erfüllt werden. So leid es mir tut, aber teilweise werden hier 4 oder gar 5 Sterne verliehen, nur weil die Busse nicht brennen und die Bahn nicht gezogen werden muss…. Ich geb ja McDonalds auch keine 5 Sterne, nur weil ich da nicht verdurste….

No goes:
Buslinie 179, Start am Borgweg. Es regnet in strömen, das Buswartehäuschen ist voll; einige Damen und Herren stehen daneben, werden nass trotz Regenschirms. 10 Meter entfernt steht der Bus bereits; der Fahrer sitzt drin und raucht. eine Minute vor Plan-Abfahrt fährt der Bus vor; gerade so zeitig, dass alle Fahrgäste einsteigen können. Einige schütteln sich den Regen von den Mänteln/von den Regenschirmen. Der Fahrer blickt in den Rückspiegel und seufz als wenn er sagen wollte “beeilt euch”.

S-Bahnsteig Ohlsdorf Richtung Poppenbüttel. Vier (!) Mitarbeiter der Bahn stehen zusammen, klönen, lachen. auf ihren Jacken steht “Service”. Eine Dame, die das Prozedere wohl schon einigermaßen kennt fragt die Herren “die letzten drei?” einer der Herren unterbicht kurz die private Unterhaltung und raunzt ihr zu: “ja, nur die letzten drei Wagen fahren nach Poppenbüttel.” Daraufhin startet eine stille Post auf dem Bahnsteig; ein Tross Fahrgäste macht sich auf den Weg zu den letzten drei Waggons. Service? Nee, is klar…

In der U-Bahn: kaum sinkt die Temperatur unter 15°, schon wird die Heizung aufgedreht, dass man sich fragt, wann jemand für den Kräuteraufguss kommt.

Kontrolleure: ich hab meine Monatskarte vergessen. Der arrogante Kontrolleur sieht mich nichtmal an als er murmelt “ja, blöd gelaufen” und bereits anfängt zu notieren. Ich erkläre ihm noch, das ich a.) meine Montaskarte gern vorlege und b.) noch weiterfahren will. “Nein, wir müssen hier raus”. Zahlen musste ich 40 Euro - und die junge Frau mit tiefem Dekolleté, die jenseits ihrer Zone unterwegs war, wurde mit einem Blinzeln verwarnt.

HVV-Kontrolleure müssen sehr einsame, verbitterte Menschen sein. Bis auf die eine…. Die ist sehr süß… ;c)

...und leider kann man keine Wertung für all die Mitfahrer abgeben, die einem die Fahrt durch mp3-Player, private Telefonate, neue Klingeltöne usw. verderben. Schade eigentlich.

Ich muss den HVV seit Jahren nutzen, da ich nun mal den HVV als Verkehrsmittel zur Arbeit etc. in Anspruch nehme.
Natürlich darf man den HVV nicht mit Bahnhöfen in Tokyo vergelichen, aber manchmal finde ich einige Dinge seltsam. Da wedren einerseits an einigen Bahnhöfen abend die Gemäuer angestrahlt, aber vielleicht wäre es besser, wenn sich U-Bahn und S-Bahn und die Busse besser abstimmen.

Kommt man mit der U2 in Barmbek an, fährt einem fast die S11 in Richtung Poppenbüttel weg, es ist ein Laufen am Morgen und vor nicht allzulanger zeit haben die auch noch Kontrollen am Morgen gemacht - ja meine Güte, die ganzen Berufstätigen drängelten, weil sie in die Bahnen wollten. Umgekehrt fährt die S11 ein und man erwischt die U2 nicht,weil sie losfährt. Auch in Wandsbek gartenstadt fährt oft die Linie 118 (Anfang der Linie) gerade dann weg, wenn man ankommt oder die Bahn (U1 und U2) fahren weg, wenn man mit Linie 118 ankommt. Hier wird nicht abgestimmt. Die Bahnhöfe sind oft schmutzig, aber das liegt ja auch am zeitgeist vielleicht, schließlich weisen auch seit längerer Zeit keine Schildern in den Bahnen darauf hin, dass man kein Eis oder Pommes Frites essen soll - darum muss man mapfende Menschen oder auch bierdosentragende Gestalten ertragen.

Ich würde lieber mit dem Auto fahren, damit ich vieles nicht riechen und sehen muss. Auch die Fahrpreise haben sich innerhalb weniger Jahre stark erhöht und dies trotz Subventionen seitens des Senats.

Freundlichkeit des Personals: es gibt Busfahrer, die wirklich gut sind! Und Busfahrer ist ein sehr stressiger Job, Hut ab!

Ansonsten sehe ich auf den Bahnsteigen in den Wartehäusschen oft Personal rumsitzen, BILD lesen, so kleine Gruüppchen sind es und wenn eine Oma Hilfe braucht, dann muss ein anderer HVV-Kunde helfen, ich habe noch nie gesehen, dass ein HVV-Mitarbeiter mal von seiner BILD Abstand nahm und mal half.

Mir liegt der HVV nicht, der HVV spiegelt für mich das Verhalten eines Monopolisten wider. Eine Stärke des HVV: Selbstlob.

Der HVV wird immer schlimmer.
1.) Die Busfahrer kennen teilweise die Strecken nicht und reagieren auch nicht oder falsch auf passende Hinweise aus der Bevölkerung (“Sie hätten da eben abbiegen müssen.” - “Nö.” - “Äh, doch, ich fahre die Strecke jeden Morgen und sie verläuft so!” - “Oh.” (Es folgt eine Vollbremsung sowie eine Kehrtwendung auf vielbefahrener Hauptstraße.))
2.) Drei eindeutig an der Haltestelle wartende Gestalten. - Der Bus fährt weiter.
3.) Der Busfahrer telefoniert. Privat. Die ganze Zeit. Laut. ???
4.) S-Bahnen weiden fröhlich auf freier Strecke. Warum gehalten wird? Keine Durchsage.
5.) “Ich möchte bitte eine Hamburg-Card.” - “Also ne Tageskarte.” - “Nein, Hamburg-Card.” - “Das iss ne Tageskarte.” - “Nein” - “Kenn ich dann nich, was iss das?” ...

Bis auf 3.) sind das regelmäßige Vorkommnisse. Dafür, dass die Preise nun bald schon wieder steigen, find ich diese “Kleinigkeiten” doch ziemlich abschreckend. Und jeder HVV-gast kann der Liste sicherlich so einige Anekdoten hinzufügen.

Drei Sterne gibt es für das gute Streckennetz und die - schon erwähnte - Hamburg-Card.

Seit vier Jahren fahre ich mit dem HVV durch Hamburg und tatsächlich war er auf meiner Strecke in den vier Jahren vielleicht grade mal vier mal richtig unpünktlich (Verspätungen bis zu 3 Minuten nicht eingerechnet). Früher musste ich von Kiwittsmoor mit der U1 Richtung Innenstadt fahren. Jeden Tag hab ich also ungefähr eine Stunde in der Bahn verbracht und ich hab mich eigentlich nie unwohl gefühlt. Mittlerweile wohne ich in Eppendorf und muss nicht mehr wirklich weite Strecken fahren, dennoch finde ich den Hvv wirklich sehr bequem.
Ich bin ohne Auto nach Hamburg gezogen und hab es bisher noch nicht bereut. Die U-Bahnen, Busse und Nachtbusse haben mich bisher immer zuverlässig nach Hause gebracht.
Klar, auch mich nerven diese Kiddies mit ihren dämlichen Ghettoblaster-Handys und die Besoffenen, die nachts von St. Pauli gegen Heimat zuckeln. Aber da kann ja der HVV nicht wirklich was für. Aber wenn sie noch jemanden einstellen, der in der U-Bahn Kopfhörer verteilt (oder den Kindern die Handy wegnimmt), dann gibt’s auch noch einen Stern mehr ;-)

Das Streckennetz ist in meinen Augen gut ausgebaut auch wenn ich am liebsten überall mit U & S - Bahn hinfahren würde.

Die Züge sind in der Regel püntklich und für ein öffentliches Transportsystem in einem gutem Zustand was man von machen Passagieren nicht gerade behaupten kann ;-) !!

Die Preispolitik kann ich nicht beurteilen, da ich mit meiner Proficard einfach einsteige und losfahre.

Also ich find’s echt übel. Dass Bahnhöfe und Züge versifft sind und die Busfahrer z.T. wirklich schlimm fahren, ist eine Sache.

Aber was ich bei den zwei Fahrten, die ich bisher mit Kinderwagen gemacht habe, erlebt habe, reicht mir wirklich.

Erste Fahrt an einem Sonntag. Eine Freundin von mir steigt extra eine Station früher ein und informiert den Busfahrer, dass ich mit Kinderwagen an Station X einsteige, damit er den Bus absenkt. Der nette Herr hat dann nicht nur den Bus nicht abgesenkt, sondern auch noch einen Meter vom Bordstein entfernt gehalten. Für die Dame, die mit ihren drei Hunden den Kinderwagenstellplatz blockierte, kann der HVV allerdings nichts.

Eigentlich darf man mit Kinderwagen nicht Rolltreppen fahren. Das heißt, dass man überhaupt nur wenige Stationen nutzen kann. Harburg z.B. Dort kann man dann mit einem vollgepinkelten Fahrstuhl eine Ebene runter fahren, dann wieder komplett raus aus dem Bahnhof, rauf auf die Rampe, einmal quer durch den Bahnhof zum Park & Ride Parkhaus, von dort mit dem Fahrstuhl aufs Gleis.

Letztes WE wollten mein Mann und ich dann zum CCH. Harburg nach Dammtor, sollte ja kein Problem sein. Also erstmal die übliche Odyssee zum S-Bahn Gleis. Dann in der S-Bahn die Durchsage, dass wegen Bauarbeiten zwischen Wilhelmsburg und Hammerbrook Ersatzbusse genommen werden müssen. Wilhelmsburg also wieder raus und zum Fahrstuhl. Fahrstuhl kaputt (Hinweisschild: “Dieser Wagen wurde mutwillig beschädigt” - aha?). Also mit Kinderwagen auf die Rolltreppe, von der er uns fast runter fiel. Anderer Fahrstuhl auch kaputt, also auch mit Rolltreppe runter. Dann in den Bus. Der nette Fahrer hatte wieder eine Fahrweise, dass ich und auch der Kinderwagen nur so in der Gegend rum purzelten. Ich verstehe nicht, warum man auf rote Ampeln zu beschleunigen muss, um dann eine Vollbremsung zu machen, echt nicht. Dann irgendwann Hammerbrook angekommen. Dort einen S-Bahn Sheriff gefragt, wo die Fahrstühle wären und patzige Antwort bekommen. Fahrstühle gibt es dort nämlich nicht. Also haben mein Mann und ich (hätte ja einer der netten Herren vielleicht seine Hilfe anbieten können) den Kinderwagen ewig weit hoch geschleppt. Hatte ich schon erwähnt, dass der Ersatzbus auch ca. 1 Meter vom Bordstein entfernt gehalten hat? Irgendwie sind wir dann doch noch zum CCH gekommen - in über 2 Stunden. Mit dem Auto brauche ich ca. 20 - 30 Minuten.

Auf dem Rückweg haben wir dann den Metronom genommen. Wäre eine gute Idee gewesen, aber er kam auf einem anderen Gleis als geplant (also wieder x-mal Kinderwagen aufs Gleis und zurück tragen) und fuhr dann auch noch verspätet los und blieb ewig auf der Strecke stehen.

Was bin ich froh, dass ich eigentlich ein Auto habe.

Was machen eigentlich Rollstuhlfahrer in Hamburg???

1 Stern ganz klar.
Der Hvv nervt ungemein. fahre täglich die strecke Bergedorf - Eidelstedt. S21 . Muss zur arbeit. Habe schon ein Zeitpuffer von 20-30 Min eingebaut. Aber die S-Bahn schafft es doch tätsächlich den Puffer fast täglich aufzubrauchen.
Man das nervt.. 1. mein Bus zum bhf Bergedorf. laut plan ub.12:13. tatsächlich kommt der Bus 12:16-18. Meine Bahn ab Bergedorf will ich zb um 12:27 bekommen . auch das nur knapp möglich da der Bus ja schon zu spät ist. Bekomme ich tatsächlich die Bahn auf 12:27 habe ich trotzdem häufig probleme die Strecke durchzufahren. Entweder sind mal wieder irgendwelche Idioten auf den Gleisen ( S-Bahnverkehr steht dann ) oder die Weichen sind kaputt ( S-Bahn fährt nicht mehr weiter Bus ersatzverkehr wird eingerichtet .dauert ewig ) oder die Bahn fährt einfach nicht weiter ohne das vernünftige Durchsagen kommen. Wenn ich in Stellingen oder Eidelstedt dann endlich angekommen bin brauche ich noch eine Busverbindung die nur alle 20 min fährt. Ein Mertobus !
Ich bin ziemlich genervt von der S-Bahn leider ist es ungünstig von mein Wohnort auf die U-Bahn zu wechseln. Die U-Bahn ist um einiges verläslicher. Nun kommt bald der Winter. Mal sehen wie oft die S-Bahn zu spät kommt oder ausfällt weil mal wieder eine Schneeflocke auf den Gleisen liegt..
Jeden Monat zahle ich viel Geld um zur arbeit zu kommen und jede Woche ist irgendetwas auf dieser Strecke . 1 Stern gebe ich nur weil das Streckennetz so weit gespannt ist.

Der Service des HVV ist in meinen Augen schlecht. Die zwei Sterne gibts von mir für “mich immer von A nach B bringen”. Warum schlecht? Ich wollte mir eine Monatskarte kaufen und konnte das nicht ohne ein Foto. Warum? Man kann mir ja sagen, das meine Karte ohne ein Foto nicht gültig ist, aber warum kann ich ohne ein Foto keine Karte kaufen? Das finde ich schlecht. Wenn der HVV mir diesen Wunsch erfüllt, dann nehme ich diese Kritik wieder raus. Achja, und der Tonfall hätte auch freundlicher sein können.

HVV und Hamburg, quasi eine Liebesbeziehung…

Seit ich in Hamburg wohne, bewege ich mich fast nur noch “öffentlich” durch die Stadt.

Ein super Netz der S U A Bus Fähren und gut abgestimmte Terminpläne, lassen fast keine Wünsche offen.

Anfangs wirkte das Netz für mich “Ländler” recht verwirrend, mittlerweile ist es für mich eines der einfachsten in Europa.

Auch die Preise sind supergut, vergleicht man die Ausgaben, die man mit Auto oder in anderen Städten hätte.

Einzig und allein das Einzugsgebiet für die Randgebiete /Speckgürtel von Hamburg ist etwas zu klein. Nach Stade ist da die lobenswerte Ausnahme.

Wir können also stolz sein…

Ich finde den ÖPNV in Gestalt des HVV wirklich super und würde dem Unternehmen auch gerne die höchste Auszeichnung überreichen; die Züge sind meist pünktlich und mittels meiner Jahresabokarte reiste ich unheimlich günstig, zumeist auch komfortabel, durch das große Reich des HVV & CO.

ABER

Was ich heute erleben musste fand ich gar nicht lustig. Daher gibt es auch nur 2 Sterne. Ort des Geschehens Dammtor Bahnhof - Linie S31 nach Altona Ich kam gerade aus dem Philosophenturm der Uni Hamburg, im Kopf noch wirr von all dem “Wissen”, was ich visuell konsumiert habe. Da sitze ich also und eine Mitbürgerin in einem schwere E-Rolli bat mich den Führer des nächten Eisenrosses, das einfahren würde, anzusprechen, dass er die notwenige Rampe installierte, damit sie “einsteigen” könne. Der nächste Zug kam, ich sprach den Lokomotivführer an, doch dabei blieb es auch schon. Denn er hatte nur einen Teil der Rampe in seiner Kabine! Der andere war leider nicht auffindbar. Wie kann denn sowas sein??

Auf meine Frage, ob nicht entsprechende Gerät am Bahnsteig verfügbar sei, konnte er mir nur ein “Nein” entgegnen. “An sich seien alles Züge mit den entsprechenden Teilen ausgestattet.” Naja, das hab ich gesehen. So blieb uns nichts anderes übrig, als die Gehandicapte am Bahnsteig zurückzulassen, denn ein Tragen des Rollis, dessen Gewicht jenseits der 130kg Marke liegt - ist fast nicht machbar und die Insassin wollten wir nicht gefährden. Mein Gefühl bei der Abfahrt war alles andere als angenehem….

Echt wahr, heute so geschehen!
Ich fantasiere ausnahmsweise nicht, obwohl die letzten Tage ganz schön psycho waren (Klausurenzeit=Selbstmordzeit).

Nun fahr ich also entspannt und gut gelaunt, nach zwei Klausuren die ich heute glorreich schlecht geschrieben habe nach Hause, guck verträumt ausm Fenster in voller Vorfreude auf den erneuten heutigen Lernmarathon (man muss dazu sagen: würde es sich bei meiner Lernerei nur auf drei eintägige Lernmarathons beschränken, ich wär glücklich, aber nein, ich lerne seit vier Wochen jeden Tag stundenlang)

So! Wo war ich! Ich gucke ausm Fenster, als von hinten jemand, nicht irgendwer, nein, aber trotzdem, jemand aussteigt und kaum dass der Bus die Türen wieder zugemacht hat, hab ich meinen ersten Penis gesehen. Also, den heutigen ersten Penis. Nämlich den des Mannes, der gerade eben ausgestiegen ist. Er hält ihn mir nicht siegessicher entgegen, sondern notdürftig durch ein Zaungitter, um sich offenbar zu erlösen.

Wow, denke ich. Anderswo kostet das 10 Euro und in Blankenese ist es umsonst.

Die Damen hinter mir sind unenndlich empört “kann man doch nicht…” “also das ist doch…” “neeeeeiiiiiin!” “unmöglich!” “wirklich!” Ich träume weiter. Der Penis war nicht so spannend, und wer will denn nicht auch unbedingt wissen, wie der Manchester Biphase-Code funktionieren könnte?

Als in mein Ohr zu dem fortwährenden “furchtbar!” auch noch ein “wie kann man sich denn so gehenlassen?” “der hat sich in die Hose gemacht!” ins Ohr dringt…

Na schön denke ich.
Zudem kriecht inzwischen auch der Geruch, über den sich eben diese Damen aufregen “ich muss würgen!”, in meine Nase.

Das Problem: es sind inzwischen wieder mehrere Minuten vergangen. Ich hab den armen Mann (der übrigens einen Anzug trug und offenbar einfach betrunken war - wahrscheinlich kam er von der Hochzeit seiner Tochter) und seine arme Frau, die ihren jämmerlichen Mann so sehen musste, bereits vergessen.

Bis dahin hats aber noch keiner für nötig gehalten, mal nicht nur zu labern, sondern mal konkret zu werden.

Man hätte ja folgende Dinge tun können:
- der Frau helfen, ihren besoffenen Mann rauszuwuchten, bevors in die Hose und auf die Sitze, die jetzt alle übrigens desinfiziert werden (dazu später) geht

- wenn das nicht geht, weil zu eklig (verständlich):
NICHT NUR DUMM RUMLABERN BIS SOGAR DER BUSFAHRER VORNE IN SEINER ECKE KOTZEN MUSS UND NICHT WEIß WARUM.
sondern: den ledrigen Oma-Popo nach vorne bewegen, nicht so viel tratschen und die Leute warnen! Vielleicht hat der Mann nicht nur gepinkelt, sondern auch….? Dann ist es Zeit für ne Evakuierung! Nicht für Kaffeepläuschchen.

Ich also nach vorne, dem Busfahrer Bescheid gesagt “jemand hat auf den Sitz gemacht” Er:”Sie?”

(hat er natürlich nicht gefragt, ein Glück! - für ihn)

Er macht ne Vollbremsung.
Steht auf. “Meeeeeeensch! Wo? Die Frau? Der Mann? Ich hab das schon gesehen! Die merk ich mir! So ne Scheeeeeiiiiiiße!”

und:
“wieso muss das ausgerechnet mir passieren?”
(klingt fast so, als hätte ER sich eingepinkelt)

Nach einer Inspektion und einigen interessanten, hilfreichen Zurufen der Ladies aus der Vor-Pinkelbank wird die Fahrt fortgesetzt. Es riecht und riecht und riecht. Und die Omis laaaabern und labern und laaabern.

Ich bin nicht sozial, das will ich hier mal betonen. Wenn es heißt Frauen und Kinder zuerst, spring ich als ALLERerste, wenn es Geld zu holen gibt, dann hol ichs und wenn ichs habe, schmeiß ichs zum Fenster raus. Ich spende nicht und ich finde eingepinkelte Männer auch eklig, aber

Mir sind folgende Dinge bewusst:
- Vom reden wirds nicht besser
- Vom zu- oder weggucken auch nicht
- Nicht jeder der sich eingepinkelt hat ist asozial
- nicht jeder der sich nicht einpinkelt ist nicht asozial
- ein “spannen Sie ein Seil durch den Bus damit niemand hingeht” klingt lächerlich, egal, wo die Leute nicht hingehen sollen
- Busfahrer sind auch nur Egoisten
- wenn man weiß, dass es Pipi ist, was so riecht, dann ist es noch ekliger als sowieso schon

und:
- Hinter jedem Problem steckt ein Grund

Amen.

Der HVV (Hamburger Verkehrsverbund) ist super organisiert. Die Busse und Bahnen kommen in der Regel sehr pünktlich und wenn mal was passiert, dann ist umgehend für Schienenersatzverkehr gesorgt. Auch die Aktion am Wochenende 24 Std. zu fahren ist super. Manchmal gibt es sogar kostenlose Sonntage.

Die besonders günstigen CC-Monatsfahrkarten, kann ich nur empfehlen. Jetzt gibt es auch an vielen Bushaltestellen elektronische Anzeigetafeln, wo man sofort sehen kann, in wieviel Minuten der nächste Bus kommt. Die Webseite ist auch perfekt gestaltet und bietet super Fahrplanauskunft mit Routenplaner und Stadtplan zum Ausdrucken. Einfach Klasse.

Das einzig verwirrende an der HVV ist die Berechnung des Fahrpreises. Der HVV unterteilt Hamburg in konzentrische Zonen. Je mehr Zonen man durchfährt, desto mehr muss man zahlen. Das Problem ist hier, dass man manchmal nur eine Station fährt und viel mehr zahlen muß, weil es eine Zonengrenze überschreitet. Andererseits kann man manchmal in der gleichen Zone fahren und den günstigeren Preis zahlen.

Dieses System ist gerade für Ausländer oder Nichthamburger eine ziemliche Verwirrung. Da nutzen auch die bunten Aushänge nicht viel.

Viel besser wäre eine einheitliche Berechnung per Fahrtzeit. So wie es eben in vielen Städten üblich ist. Oder vielleicht sogar eine Berechnung per Stationen. Die Fahrtzeit oder die Anzahl der Stationen wäre dann für den Fahrtpreis ausschlaggebend.

Da haben die Planer nicht an die Einfachheit gedacht. Ich finde Einfachheit sollte immer im Vordergrund stehen und nicht die absolute penible Korrektheit.

Der HVV ist umgezogen! Von der Steinstraße in den Steindamm. Habe das in der Platzbeschreibung geändert. Auch als Telefonnummer war eine falsche angegeben, jetzt steht die richtige dort.

Die vorher aufgeführte Nummer (040-19449) ist eine reine Fahrplanauskunftsnummer. Sie verbindet aber nicht mit dem HVV.

Im übrigen wird der HVV immer wieder verwechselt mit der Hamburger Hochbahn. Der HVV aber ist die Verwaltungsgesellschaft des Hamburger Verkehrsverbundes, dazu gehören unter anderem die Hamburger Hochbahn, alle Buslinien, die Hamburger S-Bahn, diverese Elbfähren, die Pinneberger Verkehrsgesellschaft u.a. aus der Metropolregion Hamburg. Natürlich spricht er für und vertritt diese Gesellschaften, ist aber nicht für das Tagesgeschäft zuständig.

Wenn also mal wieder über die Hochbahn, den Bus oder die S-Bahn gemeckert wird, sollte man das bei denen direkt machen, das sind eigenständige Gesellschaften. Der HVV ist dann die falsche Ansprechstelle.

Ein Lob auf die HVV!
Nach einem Konzert in der HSH-Nordbank-Arena wurden 45.000 Fans ruckzuck per Bus zur nächsten Bahnstation gefahren. Keiner musste lange warten und so gab es auch kein Gedränge. War ein Bus voll, stand der nächste schon da; innerhalb kürzester Zeit waren mehrere Tausend Menschen verfrachtet und wieder glücklich auf dem Heimweg. Und dazu gabs auch noch nette Busfahrer!
Wieso funktioniert das nicht überall in Deutschland so reibungslos?

Von mir vier Sterne für den HVV
Als gebürtige Hambugerin bin ich mit dem HVV groß geworden.
Verkehrsbedings gibt es sicherlich hier und da Verspätungen bei den Bussen. Aber alles in allem kann ich dagen: Hamburg hat ein super Verkehrsnetz. Die Verbindengen sind gut bis sehr gut.
Positiv ist es, damm die Bahnen am Wochenende nachts durchgehend fahren.
Mir gefällt das Tagesticket für 5,10 Euro gut. Wenn ich mal viel zu erledigen habe dann lege ich alles zusammen auf einen Tag und schleppe meine Wenigkeit zur Bushaltestelle, welche sich vor meiner Tür befindet. Die Busfahrer sind größtenteils freundlich.
Negativ finde ich dass es zu wenig Kontrollen gibt, es wird Schwarzfahrern viel zu leicht gemacht.
Ausserdem sind die Sicherheitsbvorkehrungen im Gegensatz zu z.B. London in dieser Metropole ein Witz.
Für mich ist es undenkbar, nach Feierabend z.B. mit dem Bus nach Hause zu fahren. Die Verbindung ist super, aber welche Frau mag schon gegen 23 Uhr an der Burgstrasse auf den Anschlussbus warten? Ich jedenfalls nicht!
Und welche Frau mag gegen 23 Uhr an der U Bahn orner Rennbahn aussteigen? Ich jedenfalls ebenfalls nicht!
Niemand sagt etwas wenn man von angetrunkenen mit Bierdosen in der Hand angepöbelt wird.
In Punkto Fahrgastsicherheit erhält der HVV von mir eine glatte Note 5.
Aus diesem Grund auch nur 4 Sterne. HVV Netz und Preise absolut ok, Verbindungen ok, Sicherheit und Kontrollen gleich Null.

Mir geht der HVV langsam wirklich auf den Geist. Ständig werden die Fahrpreise erhöht und die werden immer schlechter.

Seit zwei Jahren fahre ich erst mit Bus und dann mit der Bahn zur Arbeit in die Hamburger Innenstadt.

Der Bus kommt jeden Morgen grundsätzlich zu spät oder kommt erst gar nicht. Als Fahrgast wird man natürlich an der Bushaltestelle auch nicht informiert.
Und der Bus ist ständig überfüllt. Da der schon alle 6 Minuten fährt wäre es doch sinnvoll die Zieharmonika-Busse einzusetzen.

Die S-Bahn verkehrt auch wie sie lustig ist. Meistens kommt sie auch zu spät. Heute Morgen kam diese Ansage: “Verehrte Fahrgäste, aufgrund eine betriebsbedingten Störung fährt die S3 in Richtung Pinneberg 8-10 Minuten später. Wir bitte um ihr Verständnis.”

Nö, habe ich nicht mehr. Ich zahle monatlich viel Geld und erwarte nur, dass die Bahn pünktlich fährt.

Im Herbst kamen auch lustige Ansagen: “Aufgrund von Laub auf den Gleisen verspäten sich die Züge um 10 Minuten.”

Tool HVV… weiter so.

Immer noch eine der schnellsten Fortbewegungsmöglichkeiten in Hamburg. Und eine der günstigeren, wenn man sich nicht gerade beim Schwarzfahren erwischen lässt. Dennoch fehlen dem HVV die attraktiven Angebote gerade für Familien und finanziell Schwächere (das Sozialticket wurde vor einiger Zeit abgeschafft, und der Zuschuss von 5 Euro, den es mittlerweile gibt, macht das ganze trotzdem nicht besser). Daher steigen noch viel zu wenig um.

Das ist schade, denn so pünktlich wie in Hamburg fahren die Bahnen und Busse in der Republik selten. Natürlich gibt es immer mal wieder kurze Verspätungen, so etwas lässt sich auch im besten Nahverkehrssystem nicht vermeiden. Und auch der eine oder andere pampige Busfahrer kann einem unterkommen. Ganz zu schweigen davon, dass die Busverbindungen im Umland am Wochenende ziemlich … bescheiden sind.

Im großen und ganzen kann man dennoch sagen, Hamburg hat ein angemessenes Personenbeförderungsnetz. Daher vier Sterne.

Als Gast in einer Großstadt weiß ich gute öffeltliche Verkehrsmittel zu schätzen. Mit dem Ticket ab 9.oo Uhr für 5,10 Euro durch den Tag finde ick OK. Die Taktung ist auch Nachts noch ganz gut. Sehr angenehm finde ich die Mischung und die Toleranz. Ich fuhr eine Strecke im Abendkleid durch die Stadt und hatte nicht das Gefühl ein Alien zu sein. Prima Tip für alle die auch was von HH sehen wollen: Die Karte gilt auch für die Fähren die z. B. von den Landungsbrücken aus fahren. Bei strahlendem Sonnenschein nach Finkernwerder. SUPER!!! Und nicht für viel Geld auf dem Touristendampfer ist ne echte Alternative. Nur eines vermisse ich: Ich habe keinen Fahradverlei in HH gesichtet. Beim nächsten mal will ich mit dem Bike Finkenwerder erkunden.

Jetzt muß ich als Nicht-Hamburger auch mal meine Eindrücke niederschreiben.
Ich war im Rahmen von ein paar Seminaren und auch privat schon ein paar Mal in Hamburg.
Und was macht man, wenn man per Bahn angereist ist ? Man fährt mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Mein täglicher Weg war vom Dammtor bis zum Mexico-Ring.
Ich also runter in die Bahn-Station. Und da fuhr mir schon die Bahn vor der Nase weg. Wie ich es aus Kölner Verhältnissen gewohnt war habe ich mich auf eine mindestens 10-minütige Wartezeit eingestellt. Daher wollte ich mir am kleinen Kiosk in der Station noch was zu trinken kaufen. Und was passierte dann ? Es kam schon die nächste Bahn.
Die Bahnen waren hier wirklich in sehr kurzem Takt, sind nicht so endlos überfüllt wie in Köln und man kommt wirklich schnell überall hin.
Warum bekommt unsere KVB in Köln das nicht so geregelt.
In Köln würde ich niemals aufs Auto verzichten, in Hamburg wäre das sicherlich einfacher.
HVV = Hamburgs vorbildliche Verkehrsbetriebe (oder anders formuliert: Ein Vorbild für den Rest der Nation)