Ich bin neu in Frankfurt und bin irgendwie bei diesem Laden gelandet. Mal abgesehen vom Fachlichen, was ich als absoluter Laie nicht beurteilen kann, fand ich die Kundenfreundlichkeit eher mangelhaft. Zuerst hat es ewig gedauert, bis jemand von mir Notiz nahm, anschliessend hat mir der Verkäufer einen Vortrag darüber gehalten, wie schlecht doch die Qualität meines Fahrrads ist (was mir auch klar war, hat ja auch nicht viel gekostet) und dann bekommt man erst nach drei Wochen einen Termin. Insgesamt wurde ich dort so ein bisschen von oben herab behandelt, so nach dem Motto du dummer kleiner Normalverbraucher.

Als Ergänzung den zu Meldungen. Fahrrad Thöt liegt direkt neben der Kleinmarkthall in Frankfurt - Downtown. Was Beratung und Auswahl, vor allen Dingen im höherwertigen Bereich betrifft, bietet das Geschäft wohl das Schlußlicht im Frankfurter Raum. Der Service ist eher als mangelhaft zu bezeichnen (Radreparatur). Bzgl. Preisgestaltung besteht aber Verhandlungsmöglichkeit.

Grüße

R.

Wenn ich in der Innenstadt bin und dringend was fürs Rad brauche, ist der Thöt meine Anlaufstelle, kenne ihn ja seit der Kindheit. Aber auch ich muss sagen, je spezieller die Wünsche nach speziellen Parts oder Reifen (z.B. fragte ich letztens nach einem Ritchey Reifen) werden, desto öfter muss ich in kleinere Stadtteilläden oder das Internet ausweichen - schade eigentlich, dass bei meinen Besuchen die Antwort "Ham wa nich" eher kam als "Ich schau mal ob wir das bestellen können"... trotz der eigentlich großen Auswahl und der als hoch empfundenen Kompetenz des Inhabers.
Ich finde die Preise für einfaches Zubehör wie Schläuche etc. auch recht hoch und leider gehen sämtliche Begutachtungen am Bike, auch wenns nur um kurze Einstellungen geht, nur gegen Termin, ich muss den Thöt also aus meiner "spontan-mal-was-checken-lassen-Liste" streichen...

Also ich gehe eigentlich immer nur deswegen zum Thöt rein, weil es quasi der Radladen um die Ecke ist. Da ich begeisterter Hobbyschrauber bin, brauche ich keine Beratung und bekomme ohne Probleme das, was ich brauche, so weit vorhanden. Der Laden ist gerade nichts für Freaks, aber das wissen die Frankfurter Fahrradfreaks hier.
Trotzdem möchte ich meinen letzten Einkauf schildern.
Rein in den Laden, ich bräuchte WD40 oder etwas ähnliches. Reicht normaler Weise in jedem Fahrradladen, um das richtige in die Hand zu bekommen. Die Verkäuferin schaute mich nur etwas ratlos an. Dann versuchte ich es mit dem Begriff Kriechöl. Immer noch eine ratlose Verkäuferin.
Sie wandte sich an den Verkäufer, der all den anderen Verkäufern immer - der wird fast bei jedem meiner Einkäufe gerufen- wieder hilft, weil er der einzige zu sein scheint der Ahnung hat. Sie flüsterte aufgeregt:"WD40... Kriechöl...". Er griff in das Fach direkt hinter ihr und drückte ihr eine Flasche Brunox in die Hand.
Dann entdeckte ich, dass Schutzhüllen für die Brookssättel verkauft werden.
Also ich:"Da hätte ich gerne eine für den B107."
Die Verkäuferin etwas ratlos:"Was für ein Modell haben Sie denn?"
Ich:"Den B107."
Verkäuferin auf die drei Verkaufschachteln deutend:"Wir haben für die Modelle Small, Medium, Large."
Ich:"Brooks hat keine Sattelmodelle, die so heißen. Es dürfte sich wahrscheinlich um die Breite der Sättel handeln. Und ich habe einen B107."
Wieder wurde der Verkäufer mit Ahnung gerufen. Der wußte zwar, dass es einen B107 gab, konnte den aber auch nicht in dem Schema Small, Medium und Large unterbringen.
Da im Laden nicht nur die Hüllen verkauft werden, sondern auch Brookssättel fande ich das eher schwach.

Fahrrad Thöt ist ein recht großer Fahrradhändler in der Frankfurter Innenstadt, direkt neben der Kleinmarkthalle und verfügt außerdem über eine Filiale in der Sportarena.
Das Hauptgeschäft neben der Kleinmarkthalle habe ich als sehr netten, kompetenten Laden kennengelernt. Das Angebot an Rädern ist groß und vergleichsweise kostengünstig. Eine Werkstatt gibt es auch, so dass man sowohl sein Rad reparieren als auch das neue Rad einstellen lassen kann.
Auf einen Termin für eine Reparatur muss man leider ziemlich lang warten, vor allem im Frühjahr, wenn alle Welt wieder ihre Drahtesel benutzen will, aber das ist wohl bei den meisten Radläden so.