Der perfekte Zubringer von Heathrow nach Paddington.
Kein Warten auf die U-Bahn (inklusive Verspätungen und volle Züge)
Leider preislich sehr weit oben angesiedelt.
Man sollte in jedem Fall Hin- und Rückfahrt kaufen (das lohnt sich dann fast schon wieder)

Privat würde ich aber wohl wirklich die U-Bahn vorziehen :-)

Die teure Bahnkarte lohnt sich eigentlich nur dann, wenn man mit British Airways fliegt. Terminal 1 ist besonders guenstig angebunden, der neue Terminal 5 hat (wie auch 4) seine eigene Station, die noch ein Stueckchen weiter draussen liegt.
Lufthansa fliegt Terminal 2 an; um von hier aus zum Heathrow Express zu gelangen, muss man sogar an der U-Bahnstation vorbeilaufen.
Was man an Fahrzeit spart, verschwendet man u.U. mit dem Laufen durch endlose Tunnel und Gaenge. Auch in Hammersmith bekommt man meistens ohne Probleme ein Taxi; Fahrtzeit mit der U-Bahn betraegt ca. 30 Minuten - fuer weniger als den halben Preis.

Wer in London Heathrow ankommt und weiter in die Stadt möchte, kann sich auf eine stundenlange U-Bahn-Fahrt einstellen oder das teure Vergnügen einer Taxifahrt machen.

Auf der Schiene gibt es Alternative zur Tube den "Heathrow-Express", ein Expresszug, der die beiden Flughafenbahnhöfe T1,2,3 und T4 mit dem Londoner Kopfbahnhof Paddington am östlichen Ende der Stadt verbindet.

Der Zug fährt etwa ab morgens 5 Uhr bis kurz vor Mitternacht, fast durchgehend im Viertelstundentakt und braucht auch nur etwa 15 Minuten für eine Tour, für die die Tube 1 Stunde benötigt.

Allerdings ist man meist noch nicht am Ziel. Und die Fahrt ist schon recht teuer: £14.50 kostet eine normale Einzelfahrkarte, £28 die Rückfahrkarte. An Bord kosten die Tickets noch £2 extra.

Das ist ein teurer Spaß, wenn man bedenkt, dass man womöglich doch noch mit U-Bahn, Bus oder Taxi weiterfahren muss, um an den endgültigen Aufenthaltsort zu kommen. Aber es ist doch ein wesentlich schnellerer Weg als halt mit der Tube.