Putlitzbrücke, Moabit, Berlin

Die Putlitzbrücke verbindet Moabit mit Wedding in einem flachen langgestreckten Bogen über die Bahngleise. Zusammen mit der Föhrer Brücke über den Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal ist sie etwa 1 Km lang. Zur Zeit ist noch eine Autospur Richtung Süden gesperrt, weil es Probleme mit der Statik gibt, nachdem vor 2 Monaten 3 Autos unter der Brücke in Flammen aufgingen. Seit 1977 existiert die Brücke in ihrer heutigen Form. Charakteristische Stadtskulpturen, wenn man so will, sind die Fußgängertreppen zur Quitzowstraße, an der Brücke als Wartehäuschen gestaltet. Auf profane Betrachter wirken sie häufig als Schmuddelecke. Stadtplaner erkärten die Treppenanlagen auch schon zu Angsträumen, weil man nicht sieht, wer um die Ecke kommt. Na ja, das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Eben ein praktisches Bauwerk, was durchaus mit Graffittikunst verschönert werden könnte. Die erste Brücke an dieser Stelle war 1897 nur ein hölzerner Fußgängersteg und von 1909-1912 wurde dann eine richtige Brücke gebaut, damals die größte in Moabit.
Erwähnt werden muss noch das Deportationsmahnmal von Volkmar Haase, das seit 1987 an die Deportationen von Militärgleisen an der Quitzowstraße, die zum Bahnhof Putlitzstraße gehörten, in die Vernichtungslager erinnert.