Blaues Wunder (Loschwitzer Brücke)

wir sind ein wenig blauäugig zum blauem wunder gelaufen... 5 Km.. und ich hatte keine ahnung was das sein sollte. als es sich dann als eine für mich nicht so besondere brücke rausstellte war ich doch ein wenig enttäuscht. aber die gegend ist sonst sehr schön!!!

Tolles Bauwerk. Aber warum blaues Wunder? Ich empfand die Farbe eher als grau. Ein Besuch ist aber zu empfehlen

Die Brücke ist die östlichste Dresdens. Baubeginn 1891. Da sie die erste dieser Art in Europa war, ohne Strompfeiler, gilt sie als technisches Denkmal des 19. Jahrhunderts. 1985 wurde sie umfangreich saniert und wegen der starken Belastung durch den Autoverkehr wurde die Straßenbahn als Entlastung für die Brücke genommen. Eine Gedenktafel auf der Blasewitzer Seite erinnert daran, dass zwei tapfere Dresdner die Sprengung im Mai 1945 durch die Nazis verhindern konnten. Gott sei Dank!

Bereits die Schifffahrt von Dresden zum Blauen Wunder ist ein Erlebnis

„Blaues Wunder“ ist die volkstümliche Bezeichnung der Loschwitzer Brücke in Dresden (bis 1912: „König-Albert-Brücke“). Diese Brücke verbindet die Villen- bzw. Wohngegenden miteinander.

Das Blaue Wunder wurde 1893 als fünfte feste Elbquerung Dresdens fertiggestellt. Die denkmalgeschützte Brücke ist – nach der Marienbrücke – das zweitälteste Elbbrückenbauwerk in Dresden und eines der Wahrzeichen der Stadt.

und auch wieder ein Video zum BLAUEN WUNDER vo mir:

Sehr schöne Brücke und schon fast “weltbekannt”.

Geschichte um sein oder nicht sein … Erbe oder Stolz …

es war einmal und ist vorbei,
der frei blick nach dresden nei,
die neue brücke liegt verquer,
und macht so manchem recht beschwehr,
gewünscht, gewollt und endlich dar,
freut sich doch die fahrerschar,
morgens und am abend spät,
die elb zu queren schnell es geht,
s´ gezetere hat nicht´s gebracht,
die fledermaus noch immer lacht,
politiker und wirtschaftsleute,
stritten mit der bürgermeute,
am ende hat die richterzunft,
mit viel papier und sachvernunft,
denn flach geduckten Eisenbogen,
für leicht genug zum bau erwogen,
das erbe hat die stadt verloren,
doch neues dresden wurd geboren,
und wenn sie dann da fertig steht,
der streit bald zu vergessen geht.

Mathias Lausch
25.12.2012

Architektonisch sicherlich anspruchsvoll und sie gehört zu Dresden, aber sie ist laut, stark befahren und zerstört ein wenig die äußerst hübsche Natur / Umgebung. Wenn sie nicht diese Geschichte hätte, wär sie katastrophal.

Ist man am Schillergarten, dann muß man auch zum Blauen Wunder gehen.
Dank Navi (( bin auch rüber gefahren. Das zurück kommen war etwas schwierig.

Eine blaue Brücke. Drüber gehen kann man auch und ist völlig kostenlos der Service.

Die Loschwitzer Brücke, im Volksmund als “Blaues Wunder” bezeichnet, ist eine Stahlbrücke in Dresden, die in den Jahren 1891 bis 1893 erbaut wurde. Sie ist nach der Marienbrücke die zweitälteste Elbbrücke in Dresden und verbindet die Wohnviertel Loschwitz und das vornehme Blasewitz.

Sie gilt als ingenieurtechnisches Meisterwerk des 19. Jahrhunderts, weil sie mit ihrer Spannweite von 280 Metern und einer Spannweite von 147 Metern zwischen den Trägertürmen ohne Mittelpfeiler auskommt. Sie wurde im Februar 1945 durch die Luftangriffe beschädigt, doch ein paar mutige Dresdner haben die geplante Sprengung im Mai 1945 unabhängig voneinander verhindern können. Die Gedenktafel am Blasewitzer Brückenkopf haben sich die zwei Helden verdient.

Die Brücke hat ihren zweiten Namen “Blaues Wunder” verdient, weil sie damals ein technisch gewagtes Bauwerk war, das bis heute standgehalten hat, und weil sie bei guten Lichtverhältnissen blau schimmert, unabhängig davon, in welcher Farbe sie ursprünglich einen Anstrich bekommen hat.

Das Blaue Wunder ist nicht nur eine Sehenswürdigkeit, die man als Tourist in seinem Notizblock abhakt, die ganze Umgebung ist sehr schön und lädt zum Spazieren ein.

Die Erhaltbarkeit dieser außergewöhnlich schönen Brücke sollte ermöglicht werden, indem sie für den Autoverkehr gänzlich geschlossen bleibt und das ohnehin relativ hohe Verkehrsaufkommen auf zwei weitere konventionelle Brücken umgeleitet wird.

Ich entschuldige mich an dieser Stelle bei allen Dresdnern für das von mir damals kurzweilig erzeugte Verkehrschaos als ich mich einfach auf die Straße stellte, um ein paar Fotos von der Brücke zu schießen. Passiert nicht wieder, zumindest dort nicht…

die Schönste Brücke Dresdens

Als echter TATORT-Fan habe ich natürlich auch die frühen Folgen des Kommisar-Duos Kain & Ehrlicher gesehen. Anfänglich wurden diese Folgen in Dresden gedreht, später in Leipzig. In den älteren Folgen sah man immer mal wieder das "Blaue Wunder" im Hintergrund.

Deshalb hatte ich mir vorgenommen, unbedingt mal die Brücke näher in Augenschein zu nehmen. Irgendwann hatte ich dann endlich genügend Zeit, um von der Dresdner Innenstadt aus ein längeren Spaziergang an der Elbe entlang bis zum "Blauen Wunder" zu machen. Sind schon einige Kilometer.

Zunächst war ich dann allerdings etwas enttäuscht von der Brücke. Erstmal ist die gar nicht blau, von einem Wunder konnte ich auch nichts entdecken, dann wurde an der Brücke gerade gebaut und dann noch der viele Autoverkehr.

Aber nichtsdestotrotz ist das schon ein beeindruckendes Bauwerk über die Elbe. Sehr schön ist übrigens auch die Umgebung, die mich teilweise direkt an Hamburg-Blankese erinnert.

Wenn man vom Restaurant Luisenhof auf Dresden schaut, fällt sofort das BLAUE WUNDER ins Blickfeld. Da sollte jeder Dresden Gast hin und das Bauwerk bestaunen. Einmalig schön und imposant !
Leider ist einfach zu viel Verkehr auf der Brücke, aber das wird sich bestimmt ändern wenn die neue Waldschlösschen Brücke seinen Betrieb aufnimmt.

Soso, das war also nun das "Blaue Wunder" in Dresden. Eine Eisenbrücke über die Elbe, die bläulich angestrichen war. Was ist denn das "Wunder" daran? Daß man so viel gleichartige Farbe auf einmal in sozialistischem Staat organisieren konnte? Oh, das war jetzt böse...
Nein, im ernst - eine Brücke wie jede andere, zumindest für mich. Oder ich habe mich hiermit nicht näher beschäftigt?
Na jedenfalls für die Dresdner eine "Attraktion" mehr unter den Sehenswürdigkeiten...

über diese brücke muss ich jeden früh, wenn ich zur arbeit muss.

Das "blaue Wunder" verbindet die wunderhübschen Stadtteile Blasewitz und Weißer Hirsch. Als ehemaliger Bewohner des "weissen Hirsch" war es jedes mal auf meinem Weg zum Einkaufen in der Schillergallerie neben der Plattleite und der Drahtseilbahn ein historischer Erlebnisweg.
Ich empfehle unbedingt eine Fahrt mit der "weissen Flotte" bei der die Geschichte des "blauen Wunders" näher beschrieben wird. Der Mythos gibt zwei Geschichten her:
1. Das blaue Wunder wurde nach dem Bau grün angestrichen und hat sich in ein blau verwandelt-
2. Es ist die erste europäische Brücke dieser Größe ohne Mittelpfeiler und daher wurde von Kritikern der Satz geprägt: Wenn ihr ohne Mittelpfeiler baut, werdet ihr euer blaues Wunder erleben.
Dresden hat in jeder Ecke eine Geschicht und das macht es aus! (..sagt übrigens ein Norddeustcher)

Sie gehört einfach zu Dresden! Ich mag besonders das drumherum, gerade der Schillergarten als wunderschöner Biergarten wo man draussen sitzt und direkt die Elbe, das blaue Wunder und den Elbhang sieht!

Schöne Architektur und Umbegung

Die Loschwitzer Brücke, auch Blaues Wunder genannt, ist nicht erst seit der Diskussion um die Waldschlösschenbrücke bekannt. 1893 wurde sie als eine der ersten strompfeilerfreien Brücken gebaut. Fast 260 m ist sie breit.
Ich finde das größte Wunder der Brücke den Fußgängerweg. Er wurde 1935 aufgrund der Fahrbahnverbreiterung rechts und links seitliche an die Brücke drangebaut, oder besser drangehängt, man läuft nur über Holzplanken (die hoffentlich seit 1935 schon mal ausgetauscht wurden). Durch die Holzplanken kann man gut nach unten schauen ;-)

für einen Touristen ist das blaue Wunder sicher toll anzuschaun (obwohl ich finde dass es eher grau aussieht … ) und für Dresdner, ist es einfach da.
Ich mag die Brücke und auch die Umgebung, man kann dort gemütlich spazieren gehen (wenn man nicht gerade richtung stadt marschiert)