Habe ich das richtig mitbekommen das um Jena bald der ICE einen Bogen macht?
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Fulda Bahnhof
Fulda
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Der Bahnhof Fulda ist ein wichtiger, zentraler Verkehrsknotenpunkt des Eisenbahnnetzes Deutschlands im osthessischen Fulda. Er wird von etwa 20.000 Reisenden täglich frequentiert.
- Adresse:
-
Am Bahnhof 3, 36037 Fulda
- Kontakt:
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15 Beiträge zum Platz "Fulda Bahnhof" auf Deutsch
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Warte auf meinen Zug Richtung Heimat - hoffe er kommt pünktlich
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bin nur gelegentlich hier beim umsteigen, sehr schlecht im Winter, sonst alles Standard...
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Bei aller - berechtigter - Kritik an diesem Bahnhof (er ist nunmal einfach ein hässliches und ungemütliches Teil!) muss man ihm zu Gute halten, dass verdammt viele Züge für so ein kleines Kaff hier verkehren. In Windeseile ist man so von Fulda aus in anderen Großstädten Deutschlands - sicherlich nach Frankfurt der wichtigste Fernbahnhof in Hessen. Aber ach, außer dass die Bahnsteige halbwegs ordentlich überdacht sind, gibt es sonst wenig positives zu berichten: Er ist weit außerhalb, versifft, es gibt nur wenige Geschäfte und Gastronomie, in der ich nur im Notfall verweilen wollte. Außerdem ist er mit seinen zweieinhalb Etagen (oder so) ziemlich unübersichtlich. Hier wird das Umsteigen zur Qual. Okok, das ist dann doch übertrieben ;)
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naanonüm, 2 Februar 2013: -
stativision, 2 Februar 2013:ja die fahren dann über fulda :D
naja, das dauert noch ein paar jährchen und wer weiß ob das dann wirklich so ist…
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"Wie sehr muss man seine kunden hassen um so einen bahnhof zu bauen. "
So etwas ähnliches las ich in einem beitrag weiter unten und kann es wiederholen.
Ein bahnhof der absolut nichts bietet außer durchzug, an dem die bahn jedoch gerne mal leute bei minusgraden und 1h+ verspätung absetzt. Der einzige zufluchtsort bleibt eine kleine kalte kabine am gleis oder der örtliche mc donalds. Ansprechpersonen, lounge oder gar ein vernünftiger warteraum sind hier fehlanzeige.
Hätte die bahn über internet oder durchsage die situation erklärt säße ich vielleicht in kassel in einem wärmeren kabinchen. laut bahn.de sind jedoch alle züge pünktlich, auf der anzeigetafel ist zu sehen es gibt keinen zug der hier pünktlich ankommt.
Kleine anektote am rande. Stiftung warentest hat anhand der daten von bahn.de die verspätungszeiten der bahn gemessen und ist auf eklatant schlechtere daten gekommen als die bahn selber. Der vergleich der anzeigetafeln mit dem internet zeigt jedoch, dass die wahren zahlen wohl noch um einiges schlechter sind!
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Unübersichtlich und schlecht ausgeschildert. Benötigt dringend eine Modernisierung! Kein ansprechendes Bild für die Ankunft in Fulda!
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Dieser Bahnhof ist schon gut in die Jahre gekommen. Alles wirkt etwas dunkel und eng. Auch von aussen kein Schmuckstück. Hier fällt vor allem der Bahnhofsvorplatz eher neg. auf, da man - aufgrund von Verspätungen und verpassten Anschlüssen hier eine Stunde zubringen muss. Wer gern ein wenig läuft, sollte die Zeit nutzen in die Innenstadt zu laufen, denn vor dem Bhf. gibt es scheinbar häufiger 'Jugendtreffs' mit Bier.
Im Bahnhof gibt es ein paar Möglichkeiten, sich zu versorgen, so dass man nicht verhungern muss. Aufenthaltsmöglichkeiten oder Bänke im Bhf sind aber eher Mangelware bzw nicht vorhanden/gefunden.
Insgesamt ok, aber eher nichts, um eine Stunde zu warten, was besonders in der kalten und nassen Jahreszeit ins Gewicht fällt.
Im Bahnhof gibt es ein paar Möglichkeiten, sich zu versorgen, so dass man nicht verhungern muss. Aufenthaltsmöglichkeiten oder Bänke im Bhf sind aber eher Mangelware bzw nicht vorhanden/gefunden.
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Wie sehr muß man seine Kunden hassen um Ihnen einen solchen Bahnhof zu bieten?
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die Direktverbindungen machen es aus, ansonsten ein nicht sehr auffälliger Bahnhof
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Nett, dass man gleich in die Innenstadt laufen kann.
Sehr gute ICE-Verbindungen, besonders auf den NORD-SÜD-Strecken.
Ziemlich zugig und shoppingtechnisch nicht der Brüller.
ABER: So ziemlich der beste Kaffee bei der Coffeeshop Company gleich vorne am Haupteingang. Die reisst einiges raus, verkürzt jede Wartezeit, besänftigt jede noch so schlechte Laune;-)
Sehr gute ICE-Verbindungen, besonders auf den NORD-SÜD-Strecken.
Ziemlich zugig und shoppingtechnisch nicht der Brüller.
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Für mich ist der Bahnhof ein Umsteigebahnhof.
Hier möchte ich nicht aussteigen - hier muss ich es...
Fulda ist auch ein Standort des DB Notfallmanagements. Hier sind mehrere Kräne, technisches Gerät, sowie ein Tunnelrettungszug stationiert.
Ein Teil sieht man auf nem Foto hier.
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Wenn es einen nach Fulda verschlägt ist es meist doch nur zum Umsteigen und das macht man? Richtig: Am Bahnhof. Das funktioniert auch, da dort. Derzeit halten mehrere ICE Linien hier regelmäßig. U.a. Berlin – Basel, Berlin – München, Hamburg – München und Dresden – Wiesbaden. Daneben IC und RB Linien.
Sonderlich schön ist er nicht, aber zweckgemäß. Teilweise finde ich, dass die Bauweise die Gleise ziemlich verängt. Auch bin ich kein Freund von einem kombinierten Durchfahrt- und Kopfbahnhof. So gibt es hier auch Gleis 31 und 32, das ist zwar ausgeschildert, trotzdem ungewohnt.
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wer hier ankommt, ist sozusagen FULL DA.
meistens aber auch nach ein paar minuten gleich wieder weg …
da wird im eisenbahntechnisch zentralsten ort deutschlands in den grenzen von 2012 täglich quasi ein drittel der bevölkerung (64.349, 31.12.2010) ‘umgewälzt’, un die stadt bekommt davon eigentlich nichts mit.
außer dem lärm der ICEs.
für den reisenden gibt es idR. ja auch keinen grund auszusteigen – entweder er fährt mit dem gleichen zug weiter, oder die umsteigezeit ist so kurz, daß er außer dem bahnsteig nichts zu sehen bekommt.
somit bekommt der bahnhof selbst von den reisenden ebenfalls nichts mit.
im sinne von umsatz für das örtliche gewerbe.
und der reisende bekommt von der stadt nichts mit.
ist ihm ja auch nicht unbedingt zu verdenken – wer fernreist, sitzt etliche stunden auf der bahn, und ist meist froh, so schnell wie möglich ans ziel zu gelangen.
andererseits – mit roundabout 8.000 wörtern weiß wikipediia doch so einiges über das unbekannte (stadt-)wesen zu berichten – da sollte es doch auch etwas geben, für daß es sich lohnen würde, mal etwas länger zu verweilen?
und wenn es nur die örtliche nixe ist … ;-)
ach nee, die wohnt ja ’n halben hunni weiter nördlich!
schade.
aber, mal gugge – der nichtschienengebundene individualfernverkehr tangiert in der ausprägung der A7 ebenfalls die stadt.
da würde es schon eher passen, im vorbeifahren eine rast von der BAB in die stadt zu verlegen.
und sich vielleicht auch den namenlosen Bhf. mal von außen anzuschauen …
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Fuldanixe, 22 März 2012:Der Bahnhof ist nicht so sehenswert an sich, aber das Barockviertel und der Dom sowie das Stadtschloss sind einen Abstecher wert und Du hast es erfasst, die NIXE wohnt jenseits der Religionsgrenze – weiter nördlich halt ;-)
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Siri, 22 März 2012:magste dann bei gelegenheit mal die fulda-führer-nixe machen?
;-) -
Fuldanixe, 22 März 2012:
Och warum nicht – kenne mich dort ja ganz gut aus ;-)
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Siri, 22 März 2012:
oder mer machet hier mal ’n QBD …
QBD?
früher gab es mal
Qype
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Nigtsergo » » » QypeBahnhofDay !
;-)“Religionsgrenze” is auch hübsch! ;-)
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Fuldanixe, 22 März 2012:
Ähem, auf die Religionsgrenze lege ich großen Wert !!!
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Ein netter durchgangsbahnhof, bin nur kurz hier warte auf anschluss
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Das Beste an Bahnhof Fulda ist neben seiner zentralen Lage die Direktverbindung von Frankfurt, die regelmäßig im Ein-Stunden-Takt verkehrt.
Spaß beiseite: der Bahnhof ist rollstuhl- und kinderwagenfreundlich gestaltet und sammelt deshalb Pluspunkte.
Im Innenbereich des Bahnhof gibt es mehrere Geschäfte zur Deckung des täglichen Bedarfs und Imbissmöglichkeiten.
Wenn demnächst noch das äußere Erscheinungsbild aufgewertet wird, gibt es von mir noch einen Stern zusätzlich.
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Der Bahnhof von Fulda ist nicht besonders groß aber es halten doch ziemlich viele Züge dort und man kommt von dort schnell in viele Teile Deutschlands.
Im Bahnhof selbst gibt es ein paar kleine Geschäfte wie z.B. einen Bäcker / Kaffee, ein DB-Reisezentrum und einen ServicePoint.
Die Ansagen im Bahnhof, noch manuell und nicht automatisch, waren SEHR GUT verständlich und klar gesprochen wie ich bisher leider nur selten erlebt habe.
Der Bahnhof war sauber und ordentlich eingerichtet, es hätte jedoch etwas mehr Sitzplätze geben können. Am Bahnhof selbst treffen sich mehrere ICE-Linien, er ist eine Art Kreuz für ICE-Linien von Ost nach West sowie von Süd nach Nord weshalb auch viele Reisende umsteigen und es dann schon etwas voll sein kann. Die Aufgänge und Treppen zu den Bahnsteigen bieten jedoch ausreichend Platz.
Die ICE-Bahnsteige sind Rollstuhl- und Kinderwagentauglich ausgebaut. Es gibt jedoch keine Fahrstühle und Rolltreppen sondern Rampen die zu den Bahnsteigen führen. Ob die Regionalbahnsteige auch mit solchen Rampen ausgestattet sind kann ich leider nicht sagen.
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