MVG Museum

hi das Museum ist der hammer

Wie ich finde, tolles "Privatmuseum" der Stadtwerke München, bzw. der Verkehrsbetriebe!
Schön gestaltet mir tollen und sehenswerten Technik und Fahrzeugen aus den Jahren der SWM.
Leider öffentlich meiner Ansicht nach, etwas schwierig zu erreichen.
Für Familien und besonders Kinder ein tolles Erlebnis, aber auch für Erwachsene gibt es viel zu sehen und zu lernen!

Interessantes Museum. Leider sehr Tram lastig und nur 2 bis 3 Busse. Bin trotzdem jedesmal da.

sehr nettes Personal für einen kurzen Ausflug sehr lohnenswert!

Allein die Örtlichkeit ist einen Besuch wert: eine wunderbare Industriehalle, und gut renoviert. Ich finde das Museum ist eine gute Alternative/ Ergänzung zum Verkehrsmuseum auf der Theresienhöhe. Insbesondere die sehr freundlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind spitze. Die sporadischen Öffnungszeiten sind zwar lästig - denn man muss einen BEsuch vorbereiten - aber ok, wenn man bedenkt, dass viel mit Ehrenamtlichen gearbeitet wird - zumindest vermute ich das mal. Dass zuviel Strassenbahn dabei ist, kann ich nicht sagen. Ich finde, dass es einen guten Überblick gibt.
Ganz besonders toll: Der U-Bahn Fahrsimulator und die Strassenbahnfahrschule !

Das 2007 eröffnete Museum stellt vor allem Verkehrsmittel des Münchner Öffentlichen Personenverkehrs aus seiner 130jährigen Geschichte auf einer Fläche von rund 4.100 m2 dar.

Neben den 20 Verkehrsmitteln, vor allem Straßenbahnen, wird die Geschichte des Münchner ÖPNV anhand zahlreichenr Schautafeln (170) illustriert bzw. erklärt. Desweiteren sind auch Berufskleidungen, Fahrkarten, Haltestellen und Fahrpläne u.ä. ausgestellt.

Eine Besonderheit ist der U-Bahn-Fahrsimulator und eine sehr große elektronische Karte der U-Bahn-Strecken, die nach gewählten Jahr angezeigt werden können.

Der Eintritt beträgt für Erwachsene 2,50 EUR und für Famlien pauschal 5,00 EUR. Es werden zahlreiche kostenlose Führungen zu verschiedenen Themen sowie Rundfahrten in historischen Bussen und Trams angeboten. Neben der kostenlosen bedienten Garderobe sind Schließfächer vorhanden. In der Vorhalle befindet sich ein Bistro-Café sowie ein Verkaufsstand für Bücher, Modelle u.ä. rund ums Thema. Stative sind nicht erlaubt.

Ich hatte mir im Hinblick auf die Exponate und der Größe des Museums zwar etwas mehr erwartet, aber drei Stunden kann man hier ganz locker verbringen und interessant ist es allemal.

Positiv finde ich die gute Erklärung der Exponate sowie die Möglichkeit, viele Verkehrsmittel zu betreten. Sehr gut fand ich, daß als Führer sowie Aufseher echte Straßenbahn- und Busfahrer dort waren -- professioneller geht es nicht! Ich habe viel gelernt (private Straßenbahngesellschaften, Güterstraßenbahn etc.) und gesehen und gehe bestimmt nochmal hin.

Negativ empfinde ich, daß das Museum zu sehr auf Straßenbahnen (hierzu zählen auch U-Bahnen) ausgerichtet ist und insofern unausgewogen die Geschichte des Münchner Nahverkehrs bzw. die Geschichte der Vorgängergesellschaften der MVG widerspiegelt.

Ein großes Minus bekommt das Museum, weil es nur sehr sporadisch geöffnet hat (im Jahr 2007 sechs Mal?). Die Termine stehen ein halbes Jahr im voraus fest (2 Mal im Monat).

Trotz des unglaublich tollen und (leider) jahreszeituntypischen Wetters hab ich mich heute spontan entschlossen, das MVG-Museum zu besuchen.

Die erste Überaschung wartete schon am Eingang: nur 2,50 Euro Eintritt, das ist mehr als gerig (für ein Museum, und noch dazu eines, das in so "neuen Gewändern" erstrahlt). Kaum war dem in MVG-Uniform gekleideten Menschen das Geld in die Hand gedrückt, meldete sich auch schon ein weiterer, ebenfalls, und wie alle seine Kollegen, mit MVG-Uniform bekleideter Helfer, der freundlich auf die gleich startende Führung hinwies.
Und hier folgte eine weitere Überraschung: diese Führung war gänzlich umsonst.

Ganz allgemein beeindruckt das MVG-Museum durch sein Erscheinen: Alles wirkt noch sehr neu und sehr gepflegt und aufgeräumt. An jeder Ecke findet sich ein Helfer (vermutlich die ehrenamtlich arbeitenden Mitglieder des Vereins der Freunde der Münchner Strassenbahn), der gerne mit Informationen über die münchner Tram-, Bus- und U-Bahn-Geschichte aufwartet.
Letztere wird im MVG-Museum nur sehr nebenläufig behandelt, den Schwerpunkt bilden die Trams, deren Entwicklung stark mit der Entwicklung des Bus-Netzes vewoben ist, weshalb ein gewisser Teil des Museums sich auch dem Bus-Verkehr widmet.

Anhand der ausgestellten Zugtypen lässt sich sehr schön und anschaulich nachvollziehen, wie sich die Tram in München entwickelt hat. Wenn irgendwie möglich, sollte man sich einer der Führungen anschliessen, da hier doch noch etwas ausführlicher und lebendiger die Geschichte der Trams beschrieben wird.

Eine zusätzliche Webseite mit Infos gibt es vom "Verein für Münchner Verkehrs Geschichte": http://www.mvg-museum.de